Kvaliteta, dugotrajnost, pouzdrnost te jednostavnost prilikom korištenja bile su primarni ciljevi kojima su se inžinjeri vodili prilikom razvoja skutera. Opremljen je Hondinim PGM FI elektronskim ubrizagavanjem goriva te CBS sustavom kočenja. Odlične performanse uz vrlo nisku potrošnju goriva od samo 52km sa 1 litrom goriva. Vision 50 je pametan izbor na raznolikom tržištu 50cc skutera.
VISION 110
Potpuno novi Vision 110 projektiran do najsitnijeg detalja kako bi osigurao udobnost i praktičnost po vrlo povoljnoj cijeni, sjedinjuje Hondinu neusporedivu kvalitetu zajedno sa jednostavnošću korištenja i pouzdanošću, te naprednom tehnologijom kao što su Hondino PGM FI elektronsko ubrizgavanje goriva te CBS sustav kočenja. Kod Vision-a odnos uloženo dobiveno neusporediv je u odnosu na ostale konkurente.
PCX 125 - 150
Zahvaljujući novom agregatu Honda PCX 125/150 može prijeći 44.6 kilometara sa jednom litrom goriva, a radijus kretanja skutera sa punim spremnikom od 5.9 litara iznosi impresivnih 263 km. Prosječna potrošnja iznosi samo 2,25 l goriva na 100 km. Nova generacija motora predstavlja korak naprijed u smislu zaštite okoliša. Njegova kombinacija jasnih i suvremenih linija maksi skutera te njegova šasija koja skuteru pruža stabilnost i okretnost.
SH 150 i
SH150i je jedan od najpopularnijih skutera u Europi. Jednostavno rukovanje i niski troškovi čine ga posebno je popularnim među mlađim vozačima. Skuter karakteriziraju veliki 16" kotači koji pridonose uvjerenom rukovanju čak i na grbavim kamenim ulicama, dok njegova kompaktna šasija omogućava lako manevriranje kroz gradski promet. Vrsta 4-taktni jednocilindrični, SOHC vodom hlađen Zapremina: 153cm3 Promjer x hod 58 x 57.8mm Omjer kompresije 11:1 Najveća snaga 11,6kW/8,500min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 14Nm/7,000min-1 (95/1/EC)
CRF 250 L
Kod ovog modela prve na red došle su potrebe i zahtjevi kupaca. Za svakodnevnu vožnju zahtijevali su motocikl koji će biti robustan te praktičan te sa vrhunskim „off-road" stilom, dok je za vikend motocikl morao osigurati „kartu za vožnju" bez obzira gdje su se htjeli voziti, po cesti ili izvan nje. Jednocilindrični agregat pruža iskoristivu snagu i okretni moment u širokom rasponu okretaja, s izvrsnom potrošnom goriva. Oštar izgled i dizajn preuzima iz poznate natjecateljske CRF serije.
CBR 250 R
Napredovanje na veće i bolje motocikle, kako vozač postaje iskusniji uobičajeno je u svijetu motociklizma. Već desetljećima snažni motocikli poticali su vozače na što brži prelazak sa slabih na veće i jače motocikle što je brže moguće. Vrsta Jednocilindrični, četverotaktni, vodom hlađeni DOHC Zapremina: 249,6 cm3 Promjer x hod 76 x 55 mm Omjer kompresije 10,7:1 Najveća snaga 19,4kW/8,500min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 23,8Nm/7,000min-1 (95/1/EC)
CB 500 F * N O V O *
Naked CB 500 F sa svojim agresivnim dizajnom modela CB 1000 R čini se idealan izbor kao prvi veliki motocikl. Njegova visoka kvaliteta izrade, pristupačna cijena te niski troškovi održavanja čine ga idealnim dugogodišnjim "suputnikom”. Pokretan potpuno novim inovativnim dvocilindričnim agregatom sa četiri ventila po cilindru, posebno dizajniran kako bi motociklu pružio odlične performanse uz vrlo nisku potrošnju i troškove održavanja. S izvanredno niskom potrošnjom novi CB 500 F prelazi 27 km sa jednom litrom goriva (prosječan ciklus WMTC). CB 500 F je prijatelj ekologije i Vašeg novčanika! Vrsta Dvocilindrični paralelni, vodom hlađeni DOHC 8 ventila Zapremina: 471cm3 Promjer x hod 67 x 66,8mm Omjer kompresije 10.7:1 Najveća snaga 35kW/8.500min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 43Nm/7,000min-1 (95/1/EC) Kapacitet ulja 3,2 litre
CB 500 X * N O V O U 2 0 1 3 *
Model CB 500 X stvoren je kako bi zadovoljio Vaše želje za slobodom Styling CB 500 X je izveden u stilu modela Crosstourer, te će svojim karakteristikama zadovoljiti će sve tipove vozača koji traže praktičan motocikl za svakodnevnu vožnju te vikend izlete. Pokretan potpuno novim inovativnim dvocilindričnim agregatom sa četiri ventila po cilindru, posebno dizajniran kako bi motociklu pružio odlične performanse uz vrlo nisku potrošnju i troškove održavanja. Vrsta Dvocilindrični paralelni, vodom hlađeni DOHC 8 ventila Zapremina: 471cm3 Promjer x hod 67 x 66,8mm Omjer kompresije 10.7:1 Najveća snaga 35kW/8.500min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 43Nm/7,000min-1 (95/1/EC) Kapacitet ulja 3,2 litre
CBR 500 R * N O V O *
Potpuno oklopljeni CBR 500 R preuzima agresivni dizajn od starijeg brata CBR 1000 RR Fireblade te pruža početnicima potpuno iskustvo „velikog" supersport motocikla. Privući će i iskusne vozače koji traže alternativu velikim supersport motociklima. ABS se nalazi u serijskoj opremi motocikla za povećanu sigurnost pri kočenju. Opremljen je suvremenom potpuno digitalnom instrument pločom koja uključuje digitalni brzinomjer. bog navedenih karakteristika u mogućnosti je prilagoditi se različitim uvjetima korištenja, od isključivo gradske upotrebe do sportske vožnje ili vikend putovanja. Visoki broj okretaja motora jamči zabavu te užitak u vožnji. Vrsta Dvocilindrični paralelni, vodom hlađeni DOHC 8 ventila Zapremina: 471cm3 Promjer x hod 67 x 66,8mm Omjer kompresije 10.7:1 Najveća snaga 35kW/8.500min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 43Nm/7,000min-1 (95/1/EC) Kapacitet ulja 3,2 litre
NC 700 X
Novi crossover NC 700 X nudi udoban ovjes sa dugim hodom, agilnost te položaj vozača off-road motocikala, ali s upravljanjem, stabilnošću, performansama te snažnim kočnicama cestovnog motocikla. NC 700 X je potpuno novi 670-cm3 dvocilindrični pogonski agregat, s jednom bregastom osovinom, 4 ventila po cilindru i vodenim hlađenjem. Motocikl je dostupan i sa C-ABS-om što pruža još veću sigurnost u vožnji.
NC 700 C
Kompaktni motocikl srednje veličine, koji nudi puno udobnosti i nevjerojatne upravljivosti u nepogrešivoj liniji naked motocikla. NC 700 S nudi svestranost i jednostavnost vožnje različitu od „običnih" naked motocikala za svakodnevno korištenje. Potpuno novi 670-cm3 dvocilindrični pogonski agregat, s jednom bregastom osovinom, 4 ventila po cilindru i vodenim hlađenjem. Lagan i kompaktan, pozicioniran nisko u šasiji motocikla.
NC 700 D INTEGRA
MOTOR Vrsta Dvocilindrični paralelni, vodom hlađeni SOHC Zapremina: 670cm3 Promjer x hod 73 x 80mm Omjer kompresije 10.7:1 Najveća snaga 38,1kW/6.250min-1 (95/1/EC) Maksimalni okretni moment (Nm pri o/min) 62Nm/4,750min-1 (95/1/EC) SUSTAV NAPAJANJA GORIVOM Napajanje gorivom PGM elektronsko ubrizgavanje Promjer usisnika 36mm Kapacitet spremnika goriva 14,1 litra
MOTOR